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伯恩斯MF-MSMF010-2 自恢复保险丝 0.10A 60V 1812封装
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伯恩斯MF-MSMF010-2 自恢复保险丝 0.10A 60V 1812封装

保持电流 0.10A,最大电压 60V,1812(4532)封装。AEC-Q200 车规认证。动作后电阻上限 15Ω,选型时要按这个值算后级压降。

下载产品规格书

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产品详情

MF-MSMF010-2 是 1812 封装的贴片自恢复保险丝,正常能长期通过 0.10 A 电流,最高承受电压 60 V。尺寸 4.5×3.2 毫米,两端镀金电极,适合回流焊。通过 UL、CSA、TÜV 认证和 AEC-Q200 车规认证,符合 RoHS。常用在 24 V 和 48 V 系统的控制板、通信设备、车载模块的过电流保护上。

品牌:伯恩斯 BOURNS(集电通代理)
分类:自恢复保险丝 / 贴片,1812 贴片(4532 mm)
电压:60 V;电流:保持 0.1 A;动作 0.3 A。

参数

项目参数值
保持电流 Ihold0.1 A
动作电流 Itrip0.3 A
最大电压 Vmax60 V
最大故障电流 Imax40 A
初始电阻 Rmin0.7 Ω
动作后最大电阻 R1max15 Ω
动作电流 / 时间0.5 A / 1.5 s
耗散功率 Pd0.8 W
封装1812 贴片(4532 mm)

温度降额

-40℃-20℃0℃23℃40℃50℃60℃70℃85℃
保持电流 (A)0.160.140.120.10.080.070.060.050.03
占 23℃ 额定160%140%120%100%80%70%60%50%30%

产品说明

这是什么产品

MF-MSMF010-2 是聚合物自恢复保险丝,串在电路里限制电流。故障排除、温度降下来以后它自己接通,不需要更换。一次性保险丝断开后必须换成新的,维修时要停机拆板。维修成本高的板子用这颗料,省掉这道工序。

尺寸和外观

1812 封装,公制 4532,长 4.5 毫米、宽 3.2 毫米、厚 0.75 毫米。两端镀金电极,本体黑色,表面印字标明型号代码和生产批次。同系列 18 颗型号装在这一个尺寸里,换型号不用改焊盘。编带包装,贴片机自动贴装和手工焊接都可以。

怎么工作

它串在电源和负载之间。正常工作的时候它自身电阻 0.70 Ω,通过 0.10 A 电流,两端压差 0.07 V。电流升到 0.30 A 以上,或者环境温度升高,内部材料受热膨胀,电阻上升,电流被限制在很小的数值。

故障排除后

断开以后温度降下来,它自己回到低电阻,电路重新工作,不需要人工复位。断开一次以后电阻上限 15.00 Ω,是出厂 0.70 Ω 的 21 倍,再通过 0.10 A 电流时两端压差 1.50 V。规格书给的 15.00 Ω,是反复动作以后的上限。

参数和选型

完整参数在规格书里,本页可以下载,含温度降额表、时间电流曲线和封装尺寸。机箱温度 60 ℃ 时保持电流降到 0.06 A,负载电流按这个数留余量。需要确认批次、询问库存,或者找 60 V 同档的替代型号,可以咨询客服。

选型注意事项

1. 断开一次以后,它就成了 15 Ω 的电阻

出厂时它只有 0.70 Ω,通过 0.10 A 电流压差 0.07 V。断开一次后电阻上限升到 15.00 Ω,同样的 0.10 A 电流下压差 1.50 V,这 1.50 V 全加在后面的电路上。靠两个电阻分压判断状态的电路,恢复后分压点会偏,设备可能报出一个并不存在的故障。用这颗料之前,先确认后面的电路能接受 15 Ω 串联电阻。

2. 0.10 A 是 23 ℃ 的数字

规格书标的 0.10 A,成立条件是环境温度 23℃。机箱温度升到 60℃,这颗只能长期通过 0.06 A;85 ℃ 只剩 0.03 A。负载取 0.08 A 的板子在常温台面上测是合格的,装进 60 ℃ 的机箱会自己断开。按机箱里的最高温度查降额表算负载电流。

3. 60 V 是这颗料的选型理由

0.10 A 这一档,同系列只有它标 60 V。24 V 电池充满能到 28.8 V,48 V 通信电源的浪涌更高,30 V 的料装上去只剩一点余量,一次浪涌就击穿,击穿后内部断路,整块板跟着断电。回路电压超过 24 V 又要 0.10 A,用这颗;12 V 以内的回路可以用低耐压型号,具体问客服。