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伯恩斯MF-LSMF300/24X 贴片自恢复保险丝,保持电流 3.00 A,最高电压 24 V,2920 封装。故障排除后自动恢复,不需要更换。
产品详情
MF-LSMF300/24X 是 2920 封装的贴片自恢复保险丝,正常能长期通过 3.00 A 电流,最高承受电压 24.0 V。本体长 6.73–7.98 毫米、宽 4.80–5.44 毫米、厚 0.75–1.60 毫米,两端镀金电极,适合回流焊。通过 UL、TÜV 认证和 AEC-Q200 车规认证,符合 RoHS。常用在车载电子、工业控制、IEEE 端口的过电流保护上。
| 项目 | 参数值 |
| 保持电流 Ihold | 3 A |
| 动作电流 Itrip | 5.2 A |
| 最大电压 Vmax | 24 V |
| 最大故障电流 Imax | 20 A |
| 初始电阻 Rmin | 0.02 Ω |
| 动作后最大电阻 R1max | 0.075 Ω |
| 动作电流 / 时间 | 8 A / 5 s |
| 耗散功率 Pd | 1.5 W |
| 封装 | 2920 贴片(7455 mm) |
| -40℃ | -20℃ | 0℃ | 23℃ | 40℃ | 50℃ | 60℃ | 70℃ | 85℃ | |
| 保持电流 (A) | 4 | 3.55 | 3.2 | 3 | 2.5 | 2.25 | 2.15 | 1.85 | 1.5 |
| 占 23℃ 额定 | 133% | 118% | 107% | 100% | 83% | 75% | 72% | 62% | 50% |
MF-LSMF300/24X 是聚合物自恢复保险丝,串在电源和负载之间。3.00 A 的保持电流配 0.075 Ω 的复位后电阻上限,串联压降小,适合电流大、怕串联电阻的回路。同系列 3.00 A 这一档还有 6 V 版。
2920 封装,公制 7455,本体长 6.73–7.98 毫米、宽 4.80–5.44 毫米、厚 0.75–1.60 毫米,是这一档占板最大的。同系列的 MF-LSMF300X 也是 3.00 A,6 V 版厚 0.35–0.85 毫米,靠厚度能分。
它串在回路里。正常工作的时候自身电阻 0.020 Ω,通过 3.00 A 电流时两端压差 0.06 V,占 24 V 母线的 0.25%。电流升到 5.20 A 以上,内部材料受热膨胀、电阻上升,回路被限到很小的数值;8.0 A 的故障下最长 5.00 秒断开。
断开以后温度降下来,它自己回到低电阻,回路恢复工作,不需要人工复位。断开一次以后电阻上限 0.075 Ω,是出厂 0.020 Ω 的 3.75 倍,3.00 A 时两端压差 0.23 V。设计时按 0.075 Ω 留后级余量,0.06 V 是最乐观的数。
完整参数见规格书,本页可下载,含降额表、时间电流曲线和尺寸。机箱 60℃ 时保持电流 2.15 A,85℃ 时 1.50 A,按这两个数留余量。24.0 V 不够 24 V 电池组用,满电 28.8 V 已越界,只适合稳压母线。要确认批次或者替代型号,咨询客服。
同封装同系列的 MF-LSMF185/33X 标 33 V、1.85 A,复位后电阻上限 0.150 Ω,是这颗 0.075 Ω 的两倍。电压上限每往上提一档,保持电流和压降都要重新算。24 V 电池满电到 28.8 V 的回路,用这颗 24.0 V 版本会越界,换 185/33X 才在规格内,代价是 3.00 A 变成 1.85 A。
本体大、热容量也大,断开得慢:8.0 A 下最长 5.00 秒,保持电流 3.00 A 和动作电流 5.20 A 之间只差 1.7 倍。这 5 秒里 8.0 A 一直流过故障点,24 V 母线上电源要持续输出 192 W,后级走线、连接器、铜箔按这个算。过流倍数不到 2 倍的场合断开更慢,按时间电流曲线核对。
规格书的 RMin. 是最小值,R1Max. 同时管出厂电阻和反复动作后的上限,出厂的实物落在 0.020–0.075 Ω 之间。按 0.020 Ω 算出来 3.00 A 下压差 0.06 V,按 0.075 Ω 算是 0.23 V,电阻上差 3.75 倍。做压降预算用 0.075 Ω,0.020 Ω 只用来核对最有利的情况。